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孝感一家企业办了一家物流公司——过去三年不敢做,现在三天办证。

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孝感一家企业办了一家物流公司——过去三年不敢做,现在三天办证。

6月8日,在孝感市孝南经济开发区蜀川路316号的一个院子里,不时有卡车进进出出。几辆崭新的卡车转了两三圈后,公司总经理赵正永黝黑的脸上挂满了笑容。这是孝感永成建筑有限公司,他一拿到经营许可证和开办物流公司的资质,赵正永就买了6辆卡车运输砂石等建筑材料。从“断腿跑”到“零腿跑”是一场“及时雨”赵正永举起营业执照和道路运输营业执照,向《湖北日报》全媒体记者展示。42岁的赵正永从事公路建设已经23年了。这家孝南区公路部门的建筑公司,去年产值超过6亿元。

然而,赵正永也有“心病”。这家公司一年运输10多万吨建材,而且这些车辆都挂靠在其他物流公司,价格非常昂贵。他一直想开自己的物流公司来降低运输成本。设立物流公司需要两个牌照:营业执照和道路运输营业执照。对于这两张证书,赵正永犹豫了三年。为什么?一旦你撞到墙,你就会退缩。三年前,赵正永准备了很多材料,准备申请物流公司牌照。他在交通、市场监管、城管等部门跑来跑去,但一个多月都没做好,“如果申领牌照时摔断了腿,就干脆慢三年”今年3月,赵正永了解到,“我要开一家物流公司”已在孝南区实现“一事联办”。

他可以在家在线申请,四个工作日就能拿到证书!在孝南区便民服务中心交通窗口工作人员刘志彦的“遥控”下,赵正永在湖北省政务服务网“我要开一家物流公司”门口注册,填写表格,上传17条信息,迅速“跑”上网。后来,赵正永像查快递一样询问了证件办理的进展情况。3月18日,刘志彦来到公司现场进行调查,一切正常。3月19日,赵正永领取了营业执照和道路运输经营许可证。从申报到发证只有三天时间。拿到新证后,永城建设公司投资100多万元回购了6辆货车,物流公司开始快速运转。

赵正永说,公司成立自己的物流公司后,估计每年可节省物流成本540多万元。孝感市是省交通运输厅确定的“我要开物流公司(货运)”审批业务流程优化再造试点城市之一。在晓南区整洁宽敞的便民服务中心,刘志艳向记者演示了如何从“月票”到“日报”办理道路运输经营许可证。原来,企业申请材料上传后,后台有提醒功能,工作人员只需几分钟就可以完成审批。其中,“减量化材料与工艺”是关键。比如,交通部门要求的申请材料从10份减少到5份,介绍,“我要开物流公司”的办理流程由过去的三个环节简化为一个环节,申请材料由21份减少到17份,办理时间减少到4个工作日,而当事人的运行次数也从6次变为至少零次。

在流程加速的背后,部门信息共享是关键和难点。多部门“串联”和“并联”审批需要打破部门之间的壁垒。为此,省有关部门积极协调,最终实现多部门资源信息共享,“我要开一家物流公司”可以合并成互联网上的一个窗口。在实际运行中,也是调整磨合、不断改进的一种方式。一开始,一些部门的平台不稳定,网上文件跳转丢失。于是,孝感市交通运输部门聘请第三方公司搭建技术平台,反复磨合和扣减。

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